El casco para ciclistas salva vidas
A continuación tengo a bien presentarte el nuevo casco de Met, llamado «Rivale». Se trata de un casco de gama alta donde se aúnan estudios y experiencia de varios años fabricando cascos para bicicletas. Los ingenieros de diseño de Met han vuelto a superarse a sí mismo y han creado un casco con parámetros increíbles.
Gran eficiencia aerodinámica, conseguida a través de ingente número de pruebas realizadas en el túnel de viento al igual un gran trabajo de colaboración efectuado con el equipo ciclista MTN Qhubeka.
El resultado ha sido un casco para ciclismo con un gran plus en sus prestaciones: meticulosas pruebas aerodinámicas, muy ligero y con gran capacidad de ventilación al igual que una aerodinámica excepcional junto con un diseño muy compacto, dando como resultado un casco de tan sólo 230 g. de peso para la talla M.
El Met Rivale es un casco muy bien hecho y muy cómodo. Tiene estilo audaz, angular que le da un aspecto un poco agresivo, pero que ciertamente no hay nada que negar acerca de su gran calidad. El Met Rivale ha demostrado ser uno de los cascos más cómodos que he usado, fácil de ajustar y mejores de llevar. Hay una o dos cosillas pero son menores en comparación con el conjunto.
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Aparte de la etiqueta con el precio, seria la principal diferencia entre el Met Rivale y el resto de la competencia.
La principal diferencia y la mejor referencia es la gran tecnología empleada en el proceso de fabricación del casco.Este proceso implica la espuma de revestimiento interior del casco que está soplado en la cáscara externa durante el proceso de fabricación, de ahí el nombre.
Las principales ventajas de este proceso son son el peso del casco, que se reduce a medida que el revestimiento se fusiona con la capa exterior que a su vez pueden ser más delgadas y por lo tanto más ligero.
Como se ve en el diseño del del Met Rivale, han sido capaces de incorporar más respiraderos a lo largo de todo el casco sin llegar a comprometer la integridad de la cubierta o forro.
Significa que Met puede ser un poco funky con su diseño y con los ángulos y formas que ofrece al ciclista. Como los costos de producción han bajado la tecnología en la construcción del molde no es del dominio exclusivo de los cascos de gama alta.
La tecnología usada en cascos de alta gama ya se está empleando también en cascos de gama media y baja. Dentro de su perfil y gama, el Met Rivale es uno de los mejores.
La cuna interior en el lado inferior de la parte posterior del casco también se puede ajustar, habiendo cuatro posiciones de altura diferentes. Ese pequeño ajuste adicional puede asegurarse de que obtiene el ajuste más cómodo.
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En el frente de las correas son ventilados que no sólo ahorra peso, sino que proporciona un acabado suave contra la piel. Las correas están ancladas al casco en la parte posterior a través del exoesqueleto y en el lado. Para obtener la cuna a la tensión derecha hay un ajustador de línea en la parte posterior.
Las correas del casco están diseñados para ayudar a la aerodinámica y su tensión de tracción se disipa de manera más uniforme en el caso de impacto. Si eso no fuera suficiente las correas están hechas de Kevlar que mejora la transpiración y una excelente resistencia.
Mientras que en otros cascos que tienen un patio o menos de la correa extra del seno hay un extremo cerrado, pero con mucho espacio para ajustar. Ese ajuste es sólo un caso de deslizar el ajustador de correa que se puede hacer con una mano; sin tocar el violín o tener que alimentar a la correa a través. Las correas se ajustan cómodamente en la parte posterior de la cabeza y por el lado.
Sentado frente a su cabeza dentro del casco son pequeñas almohadillas de silicona. Estas almohadillas de gel son tan cómodas como las almohadillas de espuma habituales pero sin retener el sudor. Sus propiedades hipoalergénicas y anti-bacterianas sólo pueden ayudar a mantener tu cabeza protegida de algo más que el calor.
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Mi única queja aquí es la línea de almohadillas en la parte frontal puede quedar atrapado si usa una gorra que puedas moverla fuera de su posición y causar irritación.
Solicitud de trato que, con sólo el 20% del casco en contacto con la cabeza, el flujo de aire se incrementa y usted permanece más fresco. La realidad es el Met Sine Thesis casco no permite que el aire fluya muy bien que será una gran ventaja en los paseos más cálidos.
En paseos fríos o ventosos la simple adición de un casquillo del cráneo hace un trabajo decente de la reducción de esta efectividad. Los 20 respiraderos harán un buen trabajo cuando el clima se vuelva más cálido.
El Met Rivale no será de interés para todos. Tiene una forma bastante plana sin caída real en la parte posterior. La forma ligeramente superficial puede no parecer para proporcionar la mayor protección, pero la cuna permite que el casco para sentarse en la zona derecha sin sentarse en gran medida de la cabeza.
En el exterior hay elementos reflectantes para ayudan a mantener una buena, especialmente por la parte trasera del mismo.
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El Met Rivale viene en dos tamaños, medio de cobertura 54-57 cm y de gran tamaño que se ocupará de las cabezas 58-61 cm. El medio pesa 275g y el grande se 55g más. La versión mediana en la prueba, sin duda no se siente pesado en la cabeza o en la mano. Si la variante de color de prueba en blanco rojo, negro y no apela hay otros cuatro.
Cómodo tapa y ligero con un montón de protección sin comprometer el estilo. Buen Pedaleo.
Selección de cascos de ciclismo Met Rivale
Nos vemos en la cumbre. Buen Pedaleo.