Como lavar la ropa de ciclismo

Alargando la vida de los textiles

En este artículo te voy a dar una serie de consejos y trucos para que sepas como lavar tu ropa de ciclismo, y de paso, que ésta te dure más y que no pierda sus propiedades especiales.
Lavar las prendas del ciclista no es baladí; si lo hacemos incorrectamente podemos estropearla muy fácilmente. Los daños pueden ir desde hacerle un simple agujero, a que pierda sus propiedades técnicas, como el impedir que entre el agua (hidrófugas) o dificultar la transpiración del ciclista.

Equipacion ropa ciclismo verano

Trucos y tips de lavado

Las modernas prendas deportivas usadas para la ropa de ciclismo están confeccionadas en Lycra® y CoolMax®, lo que las hace muy convenientes para sacar el sudor y la transpiración desde el interior donde esta la piel hasta la superficie de la ropa de ciclismo. Es el propio flujo de aíre el que se encarga de evacuarlo, además de evacuar el exceso de calor.

Lavado del culotte

Las fibras textiles basadas en elastanos, son muy sensibles a la sal (cloruro sódico) que deja el sudor y a las radiaciones solares (ultravioletas).

La sal ataca las fibras hasta decolorarlas y alterara su estructura. Produce que las fibras se laxen y pierdan totalmente su elasticidad, haciendo la prenda inservible.
El sol decolora cualquier estampado (sublimación) y a la larga también ataca a la prenda. Evidentemente no podemos evitar que le de el sol mientras pedaleamos, pero sí durante el resto del tiempo.

Ropa ciclismo- Culotte hombre verano

Así pues, es fundamental que una vez que hayamos hecho nuestra sesión de ejercicio, enjuagarlas en agua clara para eliminar la sal, igual que haríamos con nuestro bañador tras un plácido baño y el mar (en caso de que no deseemos lavarlas).

El modo correcto de lavar este tipo de prendas es a mano y en frío (no más de 30ºC) con un jabón neutro (libre de cloro).
Una vez que esté bien enjuagado y escurrido dejaremos secar a la sombra y con la parte interna del culotte revuelta para fuera.
Esto hará que seque más rápido la badana, pero en caso de que pueda recibir luz solar directa,  corremos el peligro de estropear la propia badana y las dos tiras de silicona que evitan que el borde de las piernas se deslice. Si el tiempo de secado no es un problema secaremos normalmente por el lado exterior.

Secar siempre a la sombra, no usar nunca suavizantes, evitar el secado con radiadores,  convectores o cualquier otra fuente de calor intensa.

Toda esta familia de fibras textiles se caracterizan por su rápido secado, así que no hay ninguna razón para querer acelerar el mismo con el uso de secadoras o cualquier otra fuente de calor.
De este modo nuestro culotte tendrá una vida larga y nosotros disfrutaremos mucho más con su uso.

Culotte termico ciclismo

Lavado del maillot

En el caso del maillot las precauciones y las normas a seguir son las mismas.
Al no llevar badana, el tiempo de secado es el mismo independientemente del lado que usemos para el secado.
Yo prefiero darle la vuelta para evitar la decoloración de las inserciones por luz solar.

Equipacion ciclismo hombre- Maillot arco iris de invierno

Lavado de ropa interior y calcetines

En el caso de los calcetines y camisetas interiores térmicos, existe un problema de olor tras el lavado.
Aún después del lavado suelen guardar hongos y bacterias productoras de dicho olor.
El truco para eliminar cualquier resto de ellas es sumergir completamente la ropa de ciclismo en agua con un poco de bicarbonato durante seis horas. El bicarbonato sódico se puede conseguir en supermercados o ferreterías.
La concentración correcta es de 10g. por litro de agua.
A continuación escurrir, enjuagar y lavar normalmente.
Secar guardando las mismas precauciones que las indicadas para el resto de prendas.
Redundo y reitero que no uses detergentes clorados (lejía).

No compres el bicarbonato en la farmacia a no ser que el dinero no se un problema para ti. Te costará 10 veces más y es el mismo que el que puedes conseguir en los comercios indicados.

Calcetines ciclismo- Calcetines deportivos transpirable desodorante

Un truco para los calcetines

Un problema que siempre he tenido con los calcetines es que no importa cuan caros me hayan costado. Al final todos acaban con el elástico totalmente laxo en un plazo de tiempo muy corto.

El truco es lavarlo tan pronto vuelvas a casa, de ese modo eliminaremos la sal del sudor.
Por alguna extraña razón, yo siempre he lavado mi culotte y el maillot, pero dejaba los calcetines para la lavadora.

Calcetines de ciclismo con tejido Meryl

El siguiente truco es que tras su perfecto secado, no doblarlos en “puño”. Me estoy refiriendo a ese truco que me enseñó mi madre de doblar los calcetines sobre ellos mismos hasta hacerlos un paquetito muy pequeño y prieto de fácil guardado en mi armario.

La razón de no hacerlo de este modo es porque así las fibras elásticas del calcetín están “trabajando” todo el tiempo que el calcetín está guardado.

Después nos los ponemos, y al poco tiempo ya está el desastre. Unos calcetines que me costaron un potosí están todo holgado y con los elásticos totalmente vencidos.

Guárdalos igual que cualquier otra prenda, sin hacer el maldito “puño” que está acabado con tus calcetines una y otra vez.

Calcetines ciclismo hechos con CoolMax

Tres formas de doblar un calcetín

De las tres formas que explica el vídeo, la segunda es la que proporciona mayor durabilidad.

Como doblar calcetines: buenas y malas prácticas

Si eres de los que se le pierden los calcetines o prendas pequeñas, dentro de la lavadora, una bolsa de lavadora es lo ideal.
A la vez evitarás que puedan llegar a la bomba del agua de la lavadora y te la estropee.

Bolsas de lavadora y lavandería para evitar la pérdida prendas pequeñas

Nos vemos en la cumbre. Buen Pedaleo, tu blog de ciclismo.

Contenidos extra para navegantes curiosos

3 comentarios en «Como lavar la ropa de ciclismo»

  1. Buscando la forma de doblar adecuadamente mis culotes, he encontrado esta página con muy buenos consejos para el cuidado de nuestra ropa ciclista.
    Así que no voy a pasar de largo sin dar las gracias por este excelente artículo y, también, por el blog. He empezado a ojearlo y he lo visto muy interesante.
    Un saludo desde Sancti Petri y… ¡Buen pedaleo!

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