Son muchos los tipos o clases de calcetines de ciclismo que podemos encontrar en el mercado a la hora de elegir un par de calcetines para nuestras salidas; ya se lleven a cabo en la estación invernal, ya lo hagamos en plena canícula veraniega. En ocasiones la oferta de modelos, diseños o materiales es tan extensa, qu puede resultar una ardua tarea.
Si te has encontrado alguna ve en esta tesitura, déjame decirte que no era ni el único ni el primero.
Por otro lado elegir un calcetín inadecuado produce una gran incomodidad a la par que hace que tu pedaleo sea incómodo y muy desagradable.
Los calcetines son ese pequeño complemento en el vestuario del ciclista, que pasa casi desapercibido por su tamaño y funcionalidad, pero sin duda marca grandes diferencias.
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Característica que debe cumplir un buen calcetín para ciclismo
La características que debe cumplir un buen calcetín son las siguientes:
- Debe ser fino, ligero y muy transpirable. Si nos huelen los pues cuando los sacamos de las zapatillas, mal empezamos.
- En zonas frías donde éstos tienen que ser más gruesos, tenlo en cuenta al comprar las zapatillas, ya que la única solución es comprarla un par de tallas más grandes a la habitual.
- Punta de los dedos y zona del tacón reforzados.
- La goma debe ser firma, pero nunca estrangular la circulación y el riego sanguíneo. Es importante que ajuste la caña en su grado justo
- Cuando los guardes asegúrate que están totalmente secos, y no los hagas un puño, ya que de ese modo la goma estará siempre estirada y se quedará hoguera muy rápidamente.
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Clasificación según materiales
Y es precisamente cuando no pasan desapercibidos, cuando se convierten en un testigo de alarma. Es muy probable que en nuestros pies aparezcan molestias en forma de rozaduras o ampollas producidas por la fricción, o bien que no evacuen correctamente el sudor producido por la transpiración de la piel.
Es probable que para pequeñas salidas o entrenos usemos cualquier tipo de calcetín deportivos, pero para la práctica del ciclismo, lo ideal es que sean finos y ajustados, y tengan gran capacidad de transpiración.
A continuación listo los principales tipos de tejido adecuados para la fabricación de calcetines.
- Algodón: una excelente fibra natural, pero que no está aconsejada para la práctica ciclista por su escasa transpirción.
- Acrílico: se trata de una fibra textil sintética de propiedades térmicas parecidas a la lana.
- Poliamida: se trata de una fibra textil sintética que suele mezclarse con otras naturales como el algodón para proporcionarle mayor resistencia.
- Termolite: se trata de una fibra textil que retiene muy fácilmente el calor en su interior hueco, pero que a la vez evacua rápidamente la humedad.
- Coolmax: se trata de una fibra sintética de alto rendimiento y de elevadas características técnicas para la fabricación de calcetines y otras prenda de la indumentaria ciclista.
Si vas a por «el oro», este es sin duda tu fibra textil favorita.
Si vas buscando un calcetín para salidas cortas y poco exigentes, cualquier fibra de las enumeradas podría ser buena, pero para ir un nivel más. Si practicas ciclismo en climatología con veranos calurosos, para llevar tu ciclismo un paso más allá, entonces la fibra Coolmax es la ideal para ti.
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Clasificación de los calcetines según la altura
Según la altura de la caña de a horquilla, existen tres tipos de calcetines.
- Calcetines cortos o tobilleros. Sólo cubre justo hasta la parte superior del tobillos. Son ideales para climatología calurosa, y se caracterizan por su finura y su gran capacidad de transpiración
- Calcetines de longitud media. Llegan unos pocos centímetros por encima del tobillo. Están indicados para usarlo en zonas de frío medio, y su grosor es algo más grueso que los tobilleros.
- Calcetines de caña larga llegan justo a la mitad de la pierna. La distancia que va entre la rodilla y el tobillo. Suelen emplearse con culottes largos en climatología de frío a frío extremo.
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Si practica ciclismo en climatología de invierno extremo, échale una mirada a mi artículo sobre ciclismo en invierno con frío extremo, donde trato esta temática en profundidad.
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Nos vemos en la cumbre. Buen Pedaleo.